2025-05-09
AÖv feszültségeka motor tartozékátviteli rendszerének kulcsfontosságú stabilizáló eszköze. Az alkatrész állandó feszültségkimenetet tart fenn abban a helyzetben, hogy aÖv feszültségekA hőmérsékleten az előterhelés és a csillapító szerkezet szinergetikus hatása révén változik. A kettős fokú szabadságú pivot mechanizmus lehetővé teszi a feszítő számára, hogy nyomon kövesse az övcsuklási szög dinamikus változásait, és kompenzálja a kúszóhatás által okozott hosszúságcsillapítást.
AÖv feszültségekelnyeli a főtengely nyomatékának ingadozása által okozott pillanatnyi ütközést, és elnyomja az átviteli rendszer oldalsó rezgési módját. A nagy szén-dioxid-széntartalmú acélrugó stressz-relaxációs jellemzőit a felületi nitrid-kezelés javítja annak biztosítása érdekében, hogy a merevségi csillapítási sebesség a szervizciklus során szabályozható legyen. A lezárt csapágy többrétegű labirintus szerkezete blokkolja a koptató részecskék behatolását, és az öv feszítőjét szilárd kenőanyagokkal kombinálják, hogy csökkentsék a forgási súrlódási együtthatót.
A hőmérsékleti kompenzációs szelep automatikusan beállítja a csillapító lyuk áramlási területét a kenőanyag viszkozitásának változásával, hogy fenntartsa az öv feszültségének feszültségének időtartományának konzisztenciáját. Ennek a dinamikus kiegyensúlyozó eszköznek a nélkülözhetetlen funkciója a minimális csúszási sebesség határfeltételének meghatározása aÖv feszültségekés a szíjtárcsa rendszer az energiaátvitel folytonosságának biztosítása érdekében.