Kiváló minőségű kínai Tágulási tartály beszállítók

Amikor a motor hőterhelése elér egy bizonyos fokot, a hűtőrendszer belső nyomása meghaladja a víztartály fedelének gőzszelepének nyitónyomását, és a nyelőgőz szelep kinyílik, a hűtőben lévő gőz-víz keverék a hűtőbe áramlik. a tágulási tartályt a gőzkondenzációs csövön keresztül, amely a radiátor túlfolyócsőjével van összekötve. Mind a tágulási tartály, mind a tartógyűrű (Gasket) 0,2-es. A tágulási tartályban a folyadékszint feletti tér nyomása összhangban van a légköri nyomással. A radiátorban lévő gőz-víz keverék a rendszernyomás alatt kiürül, a nyomást pedig a tágulási víztartályban felengedik és kondenzálják, így valósul meg a gáz-víz elválasztás. Amikor a motor hőterhelése csökken, a hűtőrendszerben fokozatosan csökken a nyomás, és csökken a hűtőfolyadék és a maradék gáz térfogata a rendszerben, majd a nyomás hatására a víztartály fedelének gőzszelepe zár. Különbség esetén a fedél bemeneti szelepe felszívódik, és a tágulási víztartályban lévő hűtőfolyadék a gőzkondenzációs cső mentén a légkör hatására visszatér a radiátor felső vízkamrájába, részt vesz a hűtési ciklusban, és megtartja. állandó folyadékszint a víztartályban. Elkerülhetetlen, hogy gáz legyen a hűtőrendszerben, de ha a pangó gáz egy bizonyos határt túllép, az károsan befolyásolja a motor működését. A motor hengerblokk helyi túlmelegedése, ami a motor teljesítményének csökkenését, gazdasági romlást okoz. , és még nem is tud megfelelően működni; Ezen túlmenően, amikor a motor hőleállása a hűtőfolyadék miatt leállítja a keringést, a hűtőfolyadék túlhevült részei helyi forrásból erednek. A fenti körülmények között a hűtőfolyadék elveszik. A tágulási tartály eszközének és a víztartály fedelének összeillesztése megoldja a hűtőfolyadék utánpótlásának és kiöntésének problémáját.