Kiváló minőségű kínai 5412301011 beszállítók

A dízel vízszivattyú várható élettartama számos tényezőtől függően változhat, beleértve a szivattyú minőségét, működési feltételeit és a karbantartást. Általában egy jól karbantartott dízelvízszivattyú 10 000 és 20 000 üzemóra között tarthat.

A dobpróbafék célja a Henan teherautó-tartozék gyártójának súrlódó betétjének felszerelése a két ívfékpofa felületére, a fékpofa egyik végét támasztópontként kell felszerelni, és a másik végétől növelni kell a hajtóerőt, hogy a fékpofa nyomja a fékdob belső oldala felé, és fékezzen. A hidraulikus mechanizmusú szivattyúban a Henan teherautó-tartozékgyártó dugattyúrúdja a fékfőhenger azonnal elősegíti a fékpofát; Légütéses fékezés esetén a keskeny levegő elősegíti a vezérműtengely forgását, hogy a fékpofa kifelé nyúljon. Amikor a fék üzemi nyomása csökken, a visszatérő torziós rugó lehúzza a fékpofát a fékdobról, így megszünteti a féket.

A karikagyűrűvel tömített légrugóknál az általános felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,07 MPa; karimás szorítást vagy nyomás alatti öntömítést alkalmazóknál a felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,1 MPa. A légrugó tervezési nyomása jellemzően a felszakítási nyomás egyharmada; optimális munkakörnyezetben ez a tervezési nyomás elérheti a felrobbanási kapacitás felét.

A Közép-Őszi Fesztivál közeledtével a Syhower Company szívből jövő háláját és őszinteségét fejezi ki azzal, hogy átgondolt ajándékokat készít az alkalmazottak és az ügyfelek számára.

Ma, amikor néhány vásárlóval megbeszéltük a problémákat, mindannyian megkérdezték tőlem, hogy megvásárolhatom-e az alkatrészeket ehhez a Mercedes Benz teherautóhoz egy másodlagos gyárból, mert az eredeti gyár túl drága. Valójában őszintén szeretném elmondani mindenkinek, hogy a másodlagos gyár olcsó, de a rövid élettartama mellett magának az autónak a többi alkatrészére is nagyon káros.

A Mercedes Benz teherautók élettartama a "szív" motor élettartamától függ. A korábban említett "három szűrő" szorosan kapcsolódik a motorhoz, minőségük pedig nagy hatással van a motorra és a teherautókra. Ezért is hangsúlyozzuk fáradhatatlanul az eredeti gyári „három szűrő” szükségességét. Valójában a napi használat és karbantartás során a három szűrő mellett az olajos vízleválasztó is különös figyelmet igényel.