- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Hogyan lehet megkülönböztetni a generátor hibáját a hangtól
2023-02-13
Vannak bizonyos jelei a dízelgenerátor egység meghibásodásának. Néhány jel hallható. A generátorgyártó munkatársai az alábbi szabályokat foglalták össze, hogy elsajátítsák az egység meghibásodásának hang alapján történő megítélésének módszerét.
A dízelgenerátorok fejlesztésének korai szakaszában zajosak és fekete füstösek voltak, és csak olyan mezőgazdasági gépeken használhatók, amelyek nagy tapadást igényeltek. A dízelmotor-technológia fejlődésével ma már sok importált autó dízelmotoros modellje közül választhat. A jól megtervezett dízelmotor hangja sokkal kellemesebb. Mivel szerkezeti jellemzőiben eltér a benzinmotortól, néhány jellegzetes hang alapján könnyű megítélni a hibát.
(1) A dízelmotor rendszeresen folyamatos zajt ad, általában a forgó alkatrészek hibája miatt. Ha folyamatos kopogás hallható, az gyakran előfordul a vezérműben, a lendkerékben és más alkatrészekben.
(2) A dízelmotor szabálytalan, szaggatott zajt ad, amelyet általában a motor tartozékok, például generátor, indító, légkompresszor, vízszivattyú stb. meghibásodása okoz, amelyek nincsenek szilárdan beszerelve, vagy belül megkarcolódtak.
(3) A dízelmotor egy fordulat után egyszer rendellenes zajt ad ki. Általában a főtengelyhez kapcsolódó részek, például a dugattyú, a dugattyúcsap, a dugattyúgyűrű és a hajtórúd csapágya hibásak.
(4) Rendellenes zaj a dízelmotor kétfordulatánként jelentkezik. Általában a vezérműtengelyhez kapcsolódó alkatrészek hibásak, például sérült szelepek, tolórudak, szeleprugók és időzítő fogaskerekek.
A fenti bevezető segítségével általános képet kaphat az egység hangjáról. Ha a napi működés során fellép az áramtermelés abnormális hangja, egyszerűen megállapíthatja, hogy az egység melyik része hibás, és a karbantartási munka célzottabb.
A dízelgenerátorok fejlesztésének korai szakaszában zajosak és fekete füstösek voltak, és csak olyan mezőgazdasági gépeken használhatók, amelyek nagy tapadást igényeltek. A dízelmotor-technológia fejlődésével ma már sok importált autó dízelmotoros modellje közül választhat. A jól megtervezett dízelmotor hangja sokkal kellemesebb. Mivel szerkezeti jellemzőiben eltér a benzinmotortól, néhány jellegzetes hang alapján könnyű megítélni a hibát.
(1) A dízelmotor rendszeresen folyamatos zajt ad, általában a forgó alkatrészek hibája miatt. Ha folyamatos kopogás hallható, az gyakran előfordul a vezérműben, a lendkerékben és más alkatrészekben.
(2) A dízelmotor szabálytalan, szaggatott zajt ad, amelyet általában a motor tartozékok, például generátor, indító, légkompresszor, vízszivattyú stb. meghibásodása okoz, amelyek nincsenek szilárdan beszerelve, vagy belül megkarcolódtak.
(3) A dízelmotor egy fordulat után egyszer rendellenes zajt ad ki. Általában a főtengelyhez kapcsolódó részek, például a dugattyú, a dugattyúcsap, a dugattyúgyűrű és a hajtórúd csapágya hibásak.
(4) Rendellenes zaj a dízelmotor kétfordulatánként jelentkezik. Általában a vezérműtengelyhez kapcsolódó alkatrészek hibásak, például sérült szelepek, tolórudak, szeleprugók és időzítő fogaskerekek.
A fenti bevezető segítségével általános képet kaphat az egység hangjáról. Ha a napi működés során fellép az áramtermelés abnormális hangja, egyszerűen megállapíthatja, hogy az egység melyik része hibás, és a karbantartási munka célzottabb.
