Kiváló minőségű kínai 21587809 beszállítók

Mindenki tudja, hogy esik az eső, és esernyőt kell vinnünk. A pára különösen súlyos, ezért mindannyian maszkot viselünk, és a víz, amit iszunk, nem tiszta. Vízszűrőt fejlesztünk, és a teherautó alkatrészei is különböző módon szennyeződnek és sérülnek.

A gumiabroncsok olyanok, mint egy nagy teherautó lábai, a teljes karosszéria nettó tömegét hordozzák, és ezek az egyetlen apró alkatrészek, amelyeket a teherautó az útfelülethez ér. A Tai Chi bonyodalmának leírásakor az a mondás, hogy "négy-két ütés száraz arany", és a kis gumik több mint tíz tonna vagy több tucat tonna testsúlyt is elbírnak, ami szintén csodálatos! Az abroncsok a belsejében töltött gázra is támaszkodnak, hogy megőrizzék támasztópontjaikat és csillapító hatásukat. Ha nem vagy túl aprólékos, mondhatod, hogy egy nagy autóban gáz van megrakva a gumik belsejében! Az autórajongók számára a gumiabroncs kitörése nagy rémálom. Hallottam egy autórajongót, aki azt mondta, hogy nagy sebességnél egy gumikitöréshez 3000 kell a javításhoz! Ezért ma a teherautó gumiabroncs-nyomás témáját vitatjuk meg barátainkkal.

Az ősz kezdete, a hagyományos kínai szoláris kifejezés megünneplésére Syhower egy szívmelengető délutáni teaeseménnyel köszöntötte az ősz beköszöntét, a szezon első csésze tejes teájával. Ez az elragadó összejövetel összehozta csapatunkat, hogy élvezzük az ősz ízeit és erősítsük a közösségi érzést a munkahelyünkön.

A Mercedes-Benz féktárcsák anyaga kerámia. Ebből az anyagból készült fékbetéteket azért használjuk, mert az anyagból készült fékbetétek jó kopásállósággal és mechanikai szilárdsággal rendelkeznek, valamint alacsony a fékzaj. A fékbetétek acéllemezekkel vannak rögzítve, és hőszigetelő réteggel rendelkeznek. A súrlódó blokk pedig súrlódó anyagból és ragasztóból áll. Fékezéskor rászorul a féktárcsára vagy a fékdobra, hogy súrlódást hozzon létre, ezzel elérve a lassítás célját.

A karikagyűrűvel tömített légrugóknál az általános felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,07 MPa; karimás szorítást vagy nyomás alatti öntömítést alkalmazóknál a felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,1 MPa. A légrugó tervezési nyomása jellemzően a felszakítási nyomás egyharmada; optimális munkakörnyezetben ez a tervezési nyomás elérheti a felrobbanási kapacitás felét.

A délutáni nap besüt Syhower irodáiba, megtöltve a levegőt a kávé és a sült csirke csábító aromáival. Az alkalmazottak jól megérdemelt szünetet tartanak megerőltető feladataiktól, és összegyűlnek, hogy megízleljék a pihenés eme ritka pillanatát.