GYIK

1, fogasléces kormánymű: az egyik legelterjedtebb kormánymű. Alapszerkezete egy pár rácsos fogaskerék és fogasléc. Amikor a kormánytengely forgásra készteti a fogaskereket, a fogasléc egyenes vonalban mozog.

A stabilizátorrúd szerkezete egy rugóacélból készült, "U" alakú torziós rúdrugó, amely az autó első és hátsó felfüggesztésén keresztben helyezkedik el. A rúdtest középső része gumiperselyes csuklópánttal van összekapcsolva a testtel vagy kerettel, a két vége pedig az oldalfal végén lévő gumibetéten ......

A tengely az autó kulcsfontosságú része, amely összeköti a jármű első és hátsó részét. A tengely fő feladata, hogy a jármű tömegét és teljesítményét a kerekekre adja át, hogy a jármű normálisan tudjon járni. A tengely általában két féltengelyből és egy tengelyházból áll, amely a tengely teljes szerk......

A különböző hűtőközegek szerint az autóipari kondenzátorok négy kategóriába sorolhatók, és funkcióik a következők:

A kondenzátort többnyire az autó víztartálya elé helyezik, de a klímaberendezés nagyon gyorsan tudja átadni a hőt a csőből a cső közelében lévő levegőbe. A desztillációs folyamatban a gázt vagy gőzt folyékony halmazállapotúvá alakító készüléket kondenzátornak nevezzük, de minden kondenzátor a gáz va......

A lengőkar működési elve: amikor a motor jár, a vezérműtengely együtt forog a CAM-mel, és a vezérműtengely nyomja a lengőkart. Ebben a folyamatban a lengőkart részben elforgatják a csap tengelye körül, általában a tengelyt használják a másik végként, hogy elforduló erőt hozzon létre. A lengőkar egyi......