A sebességváltó felépítése elsősorban a következő részekből áll: 1. Bemenő tengely: a motor erejét továbbítja a sebességváltónak. 2. Kimenő tengely: adja át az erőt a sebességváltón belül a hajtókerékre vagy az osztóműre. 3. Váltóvilla: a váltólap vagy a tengelykapcsoló működésének vezérlése a külön......
Olvass továbbA szárító célja a sűrített levegő, a vízmolekulák és az olajmolekulák szárítása a levegőben a szárítón keresztül, a szárító adszorbeálódik és szűrhető, hogy összegyűjtse a sűrített levegőben lévő vízmolekulákat és egy kis mennyiségű olajmolekulát, bizonyos mennyiségig. a nyomáscsökkentő szeleppel le......
Olvass továbbts fő összetevői: külső henger, dugattyú, dugattyúrúd, fékszelep, tömítőeszköz és így tovább. Amikor a repülőgép nekiütközik a talajnak, az ütközési terhelés hatására a dugattyúrúd felfelé csúszik, és a lengéscsillapítóban lévő olaj kénytelen kinyitni a szelepet, és nagy sebességgel több lyukon átha......
Olvass továbbA tárcsafék főként féknyeregből, féktárcsából, dugattyúból és fékblokkból áll. A féktárcsa a tárcsafék alapvető alkotóeleme, általában fémből készül, és a féktuskó súrlódásával együttműködve fékezőerőt hoz létre. A féktárcsa szerkezete változatos, beleértve a lapos típust, a lyukasztott típust és az......
Olvass továbbJelenleg az autó legelterjedtebb tengelykapcsolója a súrlódó tengelykapcsoló, amely főként az aktív részből, a hajtott részből, a nyomómechanizmusból és a vezérlőszerkezetből tevődik össze. Az aktív rész tartalmazza a lendkereket, a tengelykapcsoló fedelét és a nyomólemezt stb. A hajtott rész tartal......
Olvass tovább