GYIK

Motor Az autóipari motor felépítése több részből áll, nevezetesen szívócsőből, szívószelepből, dugattyúból, főtengelyből, generátorból, feszítőgörgőből, főtengely szíjtárcsából, vezérműláncból, fojtószelepből, gyújtógyertyából, olajteknőből, hajtórúdból, kipufogó vezérműtengely lánckerékből, kipufog......

A hengerfej egy doboz alakú, összetett szerkezetű alkatrész. Feldolgozása bemeneti és kipufogószelep-ülékfuratokkal, szelepvezető furatokkal, gyújtógyertya-rögzítési furatokkal (benzinmotorok) vagy befecskendezőszelep-rögzítő furatokkal (dízelmotorok) történik. A hengerfejbe egy vízköpeny, egy bemen......

Az autószivattyú szerkezete általában járókerékből, vezetőlapátból, szivattyúházból, tengelyhüvelyből és egyéb alkatrészekből áll. A járókerék a szivattyú központi része, amelyet a motor hajt meg, hogy a hűtővizet keringesse a szivattyú testében. A vezetőlapát feladata, hogy a járókerékből kidobott ......

1: Gyakran ellenőrizze a tengelykapcsoló folyadéktároló tartály magasságát, ha alacsonyabb, mint a MAX jelzés, akkor ennek megfelelően kell hozzáadni.

Jelenleg az autó legelterjedtebb tengelykapcsolója a súrlódó tengelykapcsoló, amely főleg az aktív részből, a hajtott részből, a nyomómechanizmusból és a vezérlőszerkezetből tevődik össze. Az aktív rész tartalmazza a lendkereket, a tengelykapcsoló fedelét és a nyomólemezt stb. A hajtott rész tartalm......

Az elosztószelep általában egy vagy több orsóból és ülésekből áll. Vannak csatornák az orsón belül, amikor az orsó különböző pozíciókban van, ezek a csatornák összekapcsolhatják vagy leválaszthatják a hidraulikaolaj áramlási útvonalát. Az orsó helyzetének szabályozásával a hidraulikaolaj a kívánt hi......