Kiváló minőségű kínai 0002007122 beszállítók

1. Ne indítsa el alacsony hőmérsékleten és ne lépjen be teljes terhelésre: Amikor a motor alacsony hőmérsékleten indul, a kenési feltételek a legrosszabbak. Ha a motor teljes terhelésen indul, és az olaj hőmérséklete nem elegendő a legjobb kenéshez, az abnormális károsodást okoz a csapágyhéjakban, ami könnyen a motor hosszú távú letapadását okozhatja.

A Syhower alkalmazottai elkényeztettek egy kellemes délutáni teát, amely gyümölcsök és pizzák csábító választékát tartalmazta, frissítő felüdülést kínálva megerőltető munkabeosztásaik után.

A Mercedes-Benz féktárcsák anyaga kerámia. Ebből az anyagból készült fékbetéteket azért használjuk, mert az anyagból készült fékbetétek jó kopásállósággal és mechanikai szilárdsággal rendelkeznek, valamint alacsony a fékzaj. A fékbetétek acéllemezekkel vannak rögzítve, és hőszigetelő réteggel rendelkeznek. A súrlódó blokk pedig súrlódó anyagból és ragasztóból áll. Fékezéskor rászorul a féktárcsára vagy a fékdobra, hogy súrlódást hozzon létre, ezzel elérve a lassítás célját.

Idén októberben a Daimler Trucks ismét frissítette az OM471 sorozatú dízelmotort, amely egyben a harmadik generációs termék, amelyet a motor 2011-es piacra kerülése óta eltelt egy évtizeden belül piacra dobtak. A Daimler Trucks szerint az új dízelmotor jobb eredményeket érhet el. 4%-os üzemanyag-megtakarítás.

A karikagyűrűvel tömített légrugóknál az általános felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,07 MPa; karimás szorítást vagy nyomás alatti öntömítést alkalmazóknál a felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,1 MPa. A légrugó tervezési nyomása jellemzően a felszakítási nyomás egyharmada; optimális munkakörnyezetben ez a tervezési nyomás elérheti a felrobbanási kapacitás felét.

Először is, a rugók sérülése vagy elfáradása. A rugók a felfüggesztési rendszer kritikus elemei, amelyek feladata a jármű súlyának tartása és az ütések elnyelése. Eltörhetnek vagy elveszíthetik rugalmasságukat hosszan tartó nagy terhelés, anyagfáradás, korrózió vagy gyártási hibák miatt.