Kiváló minőségű kínai 1884327 beszállítók

A Mercedes-Benz féktárcsákhoz nincs külön csereciklus. Amikor a jármű futásteljesítménye eléri a 100 000 kilométert, ellenőrizni kell a jármű féktárcsáját. Ha megsérült vagy a végére kopott, időben ki kell cserélni.

A Mercedes féktárcsák élettartama számos tényezőtől függően változhat, beleértve a vezetési szokásokat, az útviszonyokat, a járműtípust és a karbantartási gyakorlatokat. Azonban tipikus vezetési körülmények között a Mercedes féktárcsákat úgy tervezték, hogy több tízezer mérföldet kibírjanak, mielőtt cserére lenne szükség.

A dobpróbafék célja a Henan teherautó-tartozék gyártójának súrlódó betétjének felszerelése a két ívfékpofa felületére, a fékpofa egyik végét támasztópontként kell felszerelni, és a másik végétől növelni kell a hajtóerőt, hogy a fékpofa nyomja a fékdob belső oldala felé, és fékezzen. A hidraulikus mechanizmusú szivattyúban a Henan teherautó-tartozékgyártó dugattyúrúdja a fékfőhenger azonnal elősegíti a fékpofát; Légütéses fékezés esetén a keskeny levegő elősegíti a vezérműtengely forgását, hogy a fékpofa kifelé nyúljon. Amikor a fék üzemi nyomása csökken, a visszatérő torziós rugó lehúzza a fékpofát a fékdobról, így megszünteti a féket.

A Mercedes Benz teherautók élettartama a "szív" motor élettartamától függ. A korábban említett "három szűrő" szorosan kapcsolódik a motorhoz, minőségük pedig nagy hatással van a motorra és a teherautókra. Ezért is hangsúlyozzuk fáradhatatlanul az eredeti gyári „három szűrő” szükségességét. Valójában a napi használat és karbantartás során a három szűrő mellett az olajos vízleválasztó is különös figyelmet igényel.

Kiváló a Mercedes Benz Trucks kezelési teljesítménye. Például a Mercedes Actros teherautó a legújabb harmadik generációs OM471 motorral van felszerelve, maximális kimeneti teljesítménye 530 lóerővel és csúcsnyomatékkal 2600 N · m. Fel van szerelve a Mercedes PowerShift 3 AMT intelligens sebességváltóval is, biztosítva a sima és stabil teljesítményt. A belső gombfunkció kialakítása ésszerű és kényelmes a járművezetőnek.

Az autóalkatrészek osztályozása és minőségi meghatározása az autóipari utángyártott iparban viszonylag tág és homályos, és "az áruk nem a megfelelő módon" okoznak leginkább vásárlói panaszokat és értékesítési konfliktusokat. Az alkatrészek minősége szempontjából a legnépszerűbb meghatározások az "eredeti alkatrészek" és a "kiegészítő alkatrészek", amelyek nagyon homályosak és könnyen általánosíthatók.