Kiváló minőségű kínai A5412002701 beszállítók

Ha a nitrogén-oxigén-érzékelő elromlik, többé nem égeti el a karbamidot. A nitrogén- és oxigénérzékelő károsodása az üzemanyag-feltöltés meghibásodásához, az elégtelen teljesítményhez, a CAN-vonal kommunikációs meghibásodásához és egyéb hibákhoz is vezethet. A teszteléshez használhatja a karbamidszivattyú tesztpadját vagy a dekóder NOX-érzékelő teszt funkcióját. A minősített teszteredmény azt jelzi, hogy az érzékelő normális, a nem minősített teszteredmény pedig azt, hogy az érzékelő teljesítménye gyenge.

Mind az oxigén-, mind a nitrogén-oxid-érzékelő nagyon fontos érzékelők az autók kipufogógáz-kibocsátó rendszerében. Kulcsszerepet játszanak a motorok károsanyag-kibocsátásának nyomon követésében és szabályozásában, de nyilvánvaló különbségek vannak a kettő között.

​Helyi idő szerint május 22-én az Egyesült Államok Kereskedelmi Képviselőjének Hivatala (USTR) bejelentette, hogy bizonyos intézkedéseket meghoznak a vámok jelentős emelése érdekében számos kínai importáru esetében, beleértve az elektromos járműveket és azok akkumulátorait, számítógépes chipeket és egészségügyi termékeket. augusztus 1-től hatályos.

A török ​​kormány hivatalos közlönyében július 5-én közzétett elnöki határozat azt mutatta, hogy Törökország enyhítette a közelmúltban hozott döntését, miszerint vámot vetett ki az importált kínai autókra, hogy ösztönözze az autógyártók beruházásait.

A karikagyűrűvel tömített légrugóknál az általános felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,07 MPa; karimás szorítást vagy nyomás alatti öntömítést alkalmazóknál a felfújási nyomás nem lehet kisebb, mint 0,1 MPa. A légrugó tervezési nyomása jellemzően a felszakítási nyomás egyharmada; optimális munkakörnyezetben ez a tervezési nyomás elérheti a felrobbanási kapacitás felét.

A nitrogén -oxigénérzékelő a modern dízel jármű -kibocsátási rendszerek alapvető alkotóeleme. Mint egy fáradhatatlan környezeti gyám, folyamatosan figyeli a kipufogógáz nitrogén -oxid -tartalmát.