Kiváló minőségű kínai 572945 beszállítók

Korábban egy ügyfél üzenőfalán volt egy üzenet, hogy most vett egy 504-es autót, ami nagyon jól ment az új úton, és nem fogyaszt túl sok üzemanyagot. A síkvidékre érve azonban megnőtt a fogyasztásuk, és ezt a fogyasztást nem tudtam elfogadni. Elmondta, hogy amikor annak idején autót vettem, a 4S üzletben azt mondták, hogy a nagy teljesítményű autók nem csak gyorsan futnak, de üzemanyagot is takarítottak, de most már nem tűnik soknak. Megtévesztenek a piaci eladások. ? Ma az emberek röviden elmagyarázzák mindenkinek, hogy a nagy teljesítményű autók valóban gyorsak és üzemanyag-hatékonyak-e.

A közelmúltban a hazai Mercedes-Benz akkumulátor új generációja hivatalosan is offline volt. Az akkumulátor új generációját a gyártásba kerülő új hazai EQE viszi tovább, amely nemcsak szilárd alapot teremt több Mercedes-EQ hazai, tisztán elektromos jármű tömeggyártásához, hanem tovább ösztönzi a Peking Benzt a megvalósításra. „teljesen elektromos”, és teljesíti a kiváló minőségű fenntartható fejlődés iránti elkötelezettségét.

A dízel vízszivattyú várható élettartama számos tényezőtől függően változhat, beleértve a szivattyú minőségét, működési feltételeit és a karbantartást. Általában egy jól karbantartott dízelvízszivattyú 10 000 és 20 000 üzemóra között tarthat.

Miért kell rendszeresen olajat cserélnünk? Az olaj ugyanolyan fontos a motornak, mint a vér a szívnek. Az olaj különféle adalékokat tartalmaz, amelyek hatékonyan védik a motor fontos mozgó részeit, és biztosítják a normál működését.

Idén októberben a Daimler Trucks ismét frissítette az OM471 sorozatú dízelmotort, amely egyben a harmadik generációs termék, amelyet a motor 2011-es piacra kerülése óta eltelt egy évtizeden belül piacra dobtak. A Daimler Trucks szerint az új dízelmotor jobb eredményeket érhet el. 4%-os üzemanyag-megtakarítás.

A kovácsolás egyfajta gyártási és gyártási eljárás, amelyben az olvadt fémanyagokat a formaüregbe öntik, lehűtik és megszilárdítják, hogy árut nyerjenek. Az autóiparban sok alkatrész nyersvasból készül, ami a jármű nettó tömegének körülbelül 10%-át teszi ki. Például a hengerpersely, a sebességváltó háza, a kormányrendszer háza, az autó hátsó tengelyének háza, a fékrendszer dobja, a különféle támasztékok és egyéb öntöttvas alkatrészek általában homokformát használnak.